領(lǐng)克01所搭載的雙離合變速箱采用的正是后者濕式設(shè)計(jì),無(wú)論是在駕駛平順性還是可靠性上都要比干式設(shè)計(jì)更加出色。這款雙離合變速箱是有領(lǐng)克和Volvo合作開(kāi)發(fā),歷時(shí)四年之久,變速箱所采用的零配件供應(yīng)商同時(shí)還為Audi等一線豪華品牌提1品。雙離合變速箱之所以會(huì)被很多車(chē)企大規(guī)模運(yùn)用,很大的一個(gè)原因是它本身的傳動(dòng)效率要比AT變速箱高,而領(lǐng)克01上所搭載的這臺(tái)雙離合變速箱它的傳動(dòng)效率甚至達(dá)到了97%,可以說(shuō)是相當(dāng)厲害。
主推141馬力玉柴3.8L發(fā)動(dòng)機(jī),匹配法士特8擋箱,和7.2噸東風(fēng)德納后橋。此外,該車(chē)還享受首年4萬(wàn)公里維修 面費(fèi)、發(fā)動(dòng)機(jī)36個(gè)月或36萬(wàn)公里的超長(zhǎng)質(zhì)保服務(wù),可以說(shuō)是非常有誠(chéng)意。江淮帥鈴康明斯3.8L/萬(wàn)里揚(yáng)6擋變速箱江淮輕卡是銷(xiāo)量常年處于 一梯隊(duì)的強(qiáng)者,零配件均來(lái)自行業(yè) 名廠商、豐富的車(chē)型配置等特點(diǎn)一直被用戶所稱(chēng)道,在重載市場(chǎng)領(lǐng)域,帥鈴山區(qū)版一直是重載用戶的熱門(mén)選擇。在配置方面,帥鈴山區(qū)版搭載154馬力3.8L康明斯發(fā)動(dòng)機(jī),匹配萬(wàn)里揚(yáng)6擋變速箱,和7噸后橋。另外
另外,該車(chē)同樣配備江淮氣剎4.0制動(dòng)系統(tǒng),非常適合重載工況。解放J6F、虎VH道依茨大柴3.8L/康明斯3.8L作為我國(guó)商用車(chē)領(lǐng)域的標(biāo) 式車(chē)企,解放同樣非常重視重載市場(chǎng)的需求,旗下的J6F和虎V均有相關(guān)的重載輕卡在售,并且市場(chǎng)占有率不俗。在配置方面,J6F主推160馬力3.8L道依茨大柴發(fā)動(dòng)機(jī),匹配法士特8擋變速箱,和青特7噸后橋;虎V則主推141馬力3.8L康明斯動(dòng)力,匹配萬(wàn)里揚(yáng)6擋、法士特8擋變速箱,和6噸后橋。重汽HOWO統(tǒng)帥康明斯3.8L/萬(wàn)里揚(yáng)6擋變速箱與目前主流的輕卡車(chē)型相比,重汽輕卡可以說(shuō)是姍姍來(lái)遲,但憑借重載產(chǎn)品的先發(fā)優(yōu)勢(shì),重汽輕卡已經(jīng)牢牢站在了市場(chǎng)的榜單,